ΕΝΗΜΕΡΩΣΗΔιαβάστε τα τελευταία νέα για τις διοργανώσεις μας

 
Δευτέρα, 08 Μαΐου 2017 11:52

Η DUCATI MULTISTRADA 950 στην έκθεση μοτοσυκλέτας SMF Moto Show 2017 στη ΔΕΘ Κύριο

Γράφτηκε από Νίκος Βιτσιλάκης
Βαθμολογήστε αυτό το άρθρο
(1 Ψήφος)
Έκθεση μοτοσυκλέτας 2017 SMF Moto Show: DUCATI MULTISTRADA 950 Έκθεση μοτοσυκλέτας 2017 SMF Moto Show: DUCATI MULTISTRADA 950 DUCATI

Η Ducati με την "μικρή" Multistrada απευθύνεται σε ακόμα μεγαλύτερο κοινό.

DUCATI MULTISTRADA 950

Multistrada για περισσότερους!

Aν δεν προσέξεις το διπλό ψαλίδι σίγουρα θα το περάσεις για το 1200. Ένα “μικρό” Multistrada με τον κινητήρα των 937 κ.εκ. που χρησιμοποιείται στα Hypermotard και Hyperstrada, που «γεμίζει» τη γκάμα της Ducati, αφού το 950 είναι οικονομικότερο του 1200 και σίγουρα με περισσότερες τουριστικές δυνατότητες από το Hyperstrada. Ο κινητήρας είναι δικύλινδρος σε διάταξη L, πληροί τις προδιαγραφές Euro4 και αποδίδει 113 ίππους και 9,8 κιλά ροπής.

Πρόκειται για τον Testastretta 11°, με διαστήματα 15.000 χλμ μεταξύ των service και 30.000 χλμ για έλεγχο διάκενου βαλβίδων. To γκάζι, όπως και στο 1200, είναι τεχνολογίας Ride-by-Wire και ο ηλεκτρονικός ψεκασμός της Bosch διαθέτει σώματα 53mm (έναντι 56). Το κιβώτιο είναι 6 σχέσεων (με πιο κοντές τις 3 τελευταίες, όπως και η τελική μετάδοση) και ο συμπλέκτης τύπου ολίσθησης (slipper). Το πλαίσιο είναι ατσάλινο χωροδικτύωμα και το διπλό ψαλίδι (που προτιμήθηκε έναντι του μονόμπρατσου του 1200) είναι ομοίως αλουμινένιο και μεγαλύτερο σε μήκος, αυξάνοντας το μεταξόνιο (πάντα σε σχέση με το 1200) κατά 65 ολόκληρα χιλιοστά! Οι αναρτήσεις δεν διαφοροποιούνται από τον μεγάλο αδερφό και αποτελούνται από ένα πλήρως ρυθμιζόμενο ανεστραμμένο πιρούνι 48mm της Kayaba και μονό αμορτισέρ -επίσης πλήρως ρυθμιζόμενο- από τη Sachs.

Έκθεση μοτοσυκλέτας 2017 SMF Moto Show: DUCATI MULTISTRADA 950

Ο μπροστινός τροχός, σε αντίθεση με το μεγάλο Multi, είναι 19 ιντσών αντί για 17, ενώ τα ελαστικά διπλής χρήσης είναι τα Pirelli Scorpion Trail II. Οι ζάντες δεν είναι ακτινωτές αλλά χυτές αλουμινένιες, οπότε φανταζόμαστε ότι το 2018 θα ακολουθήσει και έκδοση Enduro (όπως έγινε και με το 1200). Το 950 είναι εφοδιασμένο με το Ducati Safety Pack, το οποίο αποτελείται από traction control οκτώ(!) επιπέδων αλλά και από την πλέον σύγχρονη μονάδα ABS της Bosch 9.1 MP τριών επιπέδων. Όπως και το 1200, διαθέτει τέσσερα οδηγικά προγράμματα, τα οποία εκτός της απόδοσης του κινητήρα ρυθμίζουν αντίστοιχα το ABS και το DCT. Στα 14.300€ που στοιχίζει είναι σχεδόν 4.500€ φθηνότερο από το 1200 και αυτό από μόνο του είναι αιτία αγοράς!


Έκθεση μοτοσυκλέτας 2017 Θεσσαλονίκη SMF Moto Show:


Δείτε ακόμα:

Διαβάστηκε 101 φορές

Προσθήκη σχολίου

Βεβαιωθείτε ότι εισάγετε τις (*) απαιτούμενες πληροφορίες, όπου ενδείκνυται. Ο κώδικας HTML δεν επιτρέπεται.

Twitter Timeline

SMF_banner_320x320_blue_MrΚΤΕΟ.png